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:: 1980 Jota ::
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Blue981


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MessagePosté le: Mer 20 Nov - 20:24 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 Freshly restored and now up for sale.
1980 factory Jota.
Currently has Spanish papers.
 
New high compression ceramic/Teflon coated pistons (from Red) in rebored barrels (by Piet)
New 4C cams
New brassware/accelerator pump seals in carbs
Carbs have been soda blasted as well as ultrasonic cleaned
Valve seats recut (by Piet)
New cam and duplex primary chains
New 530 'O' ring chain and sprockets
New BT 45 tyres and tubes
Fully repainted/chromed/polished
New badges throughout
Eldorado seat cover
New tail light and indicators
Carbon fibre tool tray (from Boba)
New wheel/cush drive/swingarm/steering head bearings
New front and rear master cylinder seals
New brake seals/pistons/pads/hoses
Instruments restored  and new wiring (by Marcel)
New throttle/speedo/revcounter/clutch cables
New Voxbell horns
New forks seals
Newly rebuilt original Marzocchi Strada shocks
 
Can come with MPH or KPH speedo, and left or right dip headlight lens depending on where it sells to.
 
Price is £15,000 GBP/17,700 euros/23,900 USD/25,300 AUD at today's exchange rate.
I will be wanting 17,700 euros sale price on day of sale, as exchange rates may vary before then.
 
I have seen unrestored Jotas going for this price. This one has been fully restored to rude health.
It would be very difficult to find (or create) another Jota in this condition at this price.
 
The bike will be ready for delivery by the end of next week, just a few tidy up jobs to do.
I will be coming to the UK via Germany end November/early December so can deliver as far as UK for 400 euros.
 
I can also help arrange international shipping if required.
 
Please  email me for serious enquiries.
 



 
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MessagePosté le: Mer 20 Nov - 20:24 (2013)    Sujet du message: Publicité

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sfcl
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MessagePosté le: Mer 20 Nov - 21:49 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Very nice example, I love these series 1 Jotas!

Your work is really impressive, the bike is like new but not 'over-restored', perfect, congratulations Grant
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JLO
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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 03:08 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Punaise tu peut traduire !!! c bien la plus belle jota que g jamais vue , mais le prix !!! je rêve ou j'aurais du attendre pour vendre la mienne ........................
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guztah


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 05:44 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

La pluspart du temps les transactions se font (trés) en dessous de ces prix délirants annoncé. Quand tu demandes 17700 €, tu peux trouver un mec qui t'en donne 12000 et qui te dira merci en plus !!.
J'ai connu ça avec ma guzzi 750 S (la plus belle des guzzi ....). Le petit nombre d'exemplaires (948) permet d'annoncer n'importe quoi quand tu veux vendre, mais les transactions se font toujours à un prix plus raisonnable.
En tout cas, pour moi, à 17700€ il peut se la garder. Evil or Very Mad
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Carlos
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Blue981


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 10:09 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 If you care to look closely at the bike you will see the quality of the restoration.
If you want a 12,000 euro bike I can build one for you but it will not be this bike.
Do you know how much it costs to restore a Laverda to this standard?
You can buy a Laverda 1000 for a lot less money but it would cost you more than 17,700 euros to get it into this condition.
This price does not include any charges for my labour either.
If you think this price is delusional then that is your choice.
I have seen UNRESTORED Jotas going for this price!
 
Si vous vous souciez de regarder de près la moto, vous verrez la qualité de la restauration.
Si vous voulez une moto de 12.000 euros, je peux construire un pour vous, mais ce ne sera pas cette moto.
Savez-vous combien il en coûte pour restaurer une Laverda à cette norme?
Vous pouvez acheter une Laverda 1000 pour beaucoup moins d'argent, mais il vous en coûterait plus de 17.700 euros pour aller dans cette condition.
Ce prix ne comprend pas les frais pour mon travail non plus.
Si vous pensez que ce prix est illusoire alors que c'est votre choix.
J'ai vu non restauré Jotas aller pour ce prix!
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sfcrgs


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 12:45 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

I totally agree with you Grant.
People who have never redone in new condition Laverda according to the origin, they can not get an idea of the budget required ...
Congratulations for your work.  Okay



Bertrand
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Blue981


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 13:02 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 Many thanks Bertrand. I am definitely NOT in this for profit.
Have a look at my website for more examples of my work and restorations before you judge me Carlos.
www.clublaverda.com
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lavsab


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 13:12 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Tres tres belle à mettre ds son salon ou ds un musée  et la faire rouler 500 kms par an en 2 fois et par beau temps ,car j'oserai pas la laver
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Blue981


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 14:42 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 It was built to last so I hope the buyer will use it as it was intended by the factory.
The most recent one (around 2 months ago) I sold was to the USA where the guy has already put several thousand km on it as well as a track day.
The last thing I want is for it to end up in a museum or someone's living room.

Il a été construit pour durer et j'espère donc que l'acheteur va l'utiliser comme il était prévu par l'usine.
Le plus récent (il ya environ 2 mois), j'ai vendu était aux Etats-Unis où le mec a déjà mis plusieurs milliers de km sur elle ainsi que d'un jour sur une piste de course.
La dernière chose que je veux, c'est que ça finisse dans un musée ou un salon.
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lavsab


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 19:20 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Tres bonne réponse , g fais exprès de mettre " jota ds musé " pour voir les réactions , c bien , d'ailleurs PIERO nous donne l'exemple en roulant avec la V6
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guztah


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 21:04 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Hi Grant,
I respect your job and definitively your Jota is perfect.

Mais le prix que vous annoncez est le prix demandé par un professionnel. C'est a dire quelqu'un qui fait de la restauration de moto pour gagner sa vie. Dans ces conditions, il faut effectivement prendre en compte tous les coûts liés à l'entreprise et générer de quoi se faire un salaire.
Votre travail est de très grande qualité, vous sous-traitez aux meilleurs, et donc vous pouvez demander un prix élevé pour cette prestation. Rien de répréhensible la dedans.

Simplement, il faut annoncer la couleur, se présenter comme professionnel, et ne pas faire croire à n'importe quel possesseur de Jota ou autre moto des années 70 qu'il a au fond de son garage un trésor.

De grâce, n'annoncez pas que des Jota non restaurées se vendent à plus de 17000€ et qu'à ce prix vous ne comptez pas votre main d'œuvre ! je possède moi même une entreprise et si je ne génère pas un minimum de marge, je meure !

Tout ceci, n'enlève rien à la qualité de votre travail. La Jota est très belle et en sous-traitant une partie de la rénovation moteur à Piet, le futur acheteur devrai avoir en main une Lavera parfaitement fiable.

Ne souhaitant pas polémiquer plus loin sur ce sujet, je vous souhaite bonne chance pour vendre cette moto et continuer d'en restaurer d'autres.

Carlos
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Blue981


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 21:45 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 Carlos, thank you for the kind words.
I am trying to start a business relating to Laverdas and restoration of them. But as I am new to the game I have to ask a reasonable price that I think the market can accept.
If I charged 20 or 25,000 euros then no one would buy it.
I have seen orange/silver Jotas sell on ebay for close to 17,000 euros, unrestored!
Anyway, I just hope it goes to a good home and that the new owner will make it work hard for a living.

Carlos, merci pour les commentaires aimables.
Je suis en train de démarrer une entreprise relative à Laverda et la restauration d'entre eux. Mais comme je suis nouveau dans le jeu, je dois demander un prix raisonnable que je pense que le marché peut accepter.
Si je payer 20 ou € 25 000 alors que personne ne l'achetez pas.
J'ai vu oranges Jotas / d'argent vendent sur ​​ebay pour près de € 17 000, non restauré!

Quoi qu'il en soit, j'espère juste qu'il va à une bonne maison et que le nouveau propriétaire devra faire travailler dur pour gagner leur vie.
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guztah


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 22:02 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Blue981 a écrit:

I am trying to start a business relating to Laverdas and restoration of them.


Good luck for your new business. I looked at your website and it seems that is a good address Okay
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sfcl
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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 22:52 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

Hi Grant,

We meet up together in the past and you know that I admire your work and your passion. You know also that I think that your work is often better and smarter than some professional are doing. You have smart enough to non over-restore the bike and, as Carlos said, you ask to the very best professionals to do some work that need real specialist who definitely know what they are doing, Piet being one of them. This is the reason why I've always said good things about you toward french people, in a Laverda world where everything is far to be fair IMHO... I wish also that it could be perfectly clear that Carlos is a very nice and fair guy, his reaction is due to the fact that more an more non-professional people, really more interested by the cosmetic aspect of the bikes than to a mechanical work of art, are trying to sell Laverdas at very high price. To be honest, this fact upsets a lot of us, Laverdas are to be kept on the road, not in a museum... But it is absolutely clear too that Carlos has now no doubt about the quality of your work, after the precision that you have given.

All the very best and all our wishes for your new business! No doubt that some of us will need your expertise and service in the future.
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Blue981


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MessagePosté le: Dim 24 Nov - 23:09 (2013)    Sujet du message: 1980 Jota Répondre en citant

 Thank you.
It also annoys me to see cosmetic makeovers being sold as full restorations, or worse, some thrown together bike selling on ebay for stupid prices as the owner tries to cash in on the Laverda name and strong prices.
Although my prices are towards the top end I put 100% into each one.
As a result I will not be a rich man, but I will be happy.
If I wanted to be rich I would restore Ducatis (that will never happen).
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 05:59 (2017)    Sujet du message: 1980 Jota

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